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中國時報【黃琮淵╱高雄報導】
華航昨日開航高雄─熊本，往返九州的定期航班拓展至福岡、宮崎、鹿兒島、熊本，加上不定期包機直飛大分、長崎及佐賀，九州七縣航點全面涵蓋，揮出「九州全壘打」。
華航與熊本縣廳昨在小港機場、熊本機場兩地舉行首航儀式，華航董事長孫洪祥說，從不定期包機、定期包機到定期航班，見證九州旅遊市場逐漸成熟，深具發展潛力。孫洪祥說，華航是台灣飛日本航網最密集、規模最大的航空公司，市占率超過35％，日本線占華航營收約2成，重要性不言可喻，自2011年台日開放天空後，往返更加頻繁，年載客率8成起跳。
日圓貶值帶動赴日人次暴增，台日線即便無極限增班，仍舊一位難求。華航布局轉向九州，這是除了北海道之外，尚未有廉航之「淨土」。
孫洪祥分析，台灣往返日本九州僅需2個多小時的飛行時間，各縣交通聯繫便利，在高雄─熊本開航後，接棒的是高雄─福岡，對南台灣客源穩固有信心，會持續評估開新航線。華航的九州整體布局中，也調整桃園─福岡班表，改成早去早回、午去晚回，強化進出「九州門戶」的攬客效率。
華信則傾全力助攻，本月首次開闢台中直飛日本溫泉重鎮大分包機，加上長崎、佐賀的不定期包機，等於全面涵蓋九州，也補足華航集團「台灣3市、九州7縣」的最後一哩。孫洪祥表示，因近年日圓貶值，赴日旅客遠多於來台旅客，9成都以觀光為主，期待轉為定期航班後能增加商旅客源；華航也會繼續開拓日本新航點，從不定期包機耕耘。
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